Процесът на производство на общи мотоциклети включва главно следните ключови стъпки:
Фаза на проектиране: Инженерите използват усъвършенстван софтуер за дизайн на компютърно проектиране (CAD), за да планират внимателно външния вид, структурата и производителността на мотоциклета.
Производство на рамки: Рамката обикновено е изработена от стоманена или алуминиева сплав с висока якост. Чрез заваряване, коване и други процеси се създава силна и лека рамка, за да се гарантира стабилността и обработката на мотоциклета.
Производство на двигатели: Двигателят е основният компонент на мотоциклета. Процесът на производство включва множество стъпки като леене, обработка и сглобяване. Изискванията за прецизност на части като цилиндри, бутала, колянови валове и др. Са изключително високи. Обикновено са изработени от алуминиеви сплави, чугун и други материали и се обработват с помощта на прецизни машинни инструменти.
Производство на черупки: Общите материали за черупки са пластмаси и композити, подсилени с въглеродни влакна. Тези материали могат да намалят теглото на тялото на автомобила, да осигурят добра защита и красив външен вид.
Сглобяване и обработка на детайли: включително сглобяването на предните и задните колела, резервоара за гориво, двигателя, изпускателната част, седалката и калницата на мотоциклета. В допълнение, трябва да се добавят подробности, като дръжки за мотоциклети, регистрационни табели, ръкохватки и др.
Painting: Накрая, мотоциклетът е боядисан, за да завърши окончателното разкрасяване на външния вид .
Чрез горните стъпки може да се произведе мотоциклет с общо предназначение, който отговаря на изискванията за проектиране и производителност.
