Язденето на мотоциклет е вълнуващо преживяване. Вятърът в лицето ви, свободата на открития път - не е чудно, че толкова много хора го обичат. Но с тази свобода идва определено ниво на риск и един от ключовите фактори в безопасността на мотоциклетите е спирачната система. Днес искам да говоря за опасността от каране на мотоциклет без ABS спирачки и като доставчик на спирачки за мотоциклети ABS, имам някои прозрения за споделяне.
Да започнем с разбирането на това какви са спирачките на ABS. ABS означава анти -заключителна спирачна система. Казано по -просто, това е функция за безопасност, която не позволява на колелата да се заключат, когато прилагате спирачките силно. Когато колелото се заключи по време на спиране, мотоциклетът може да се плъзга и тогава нещата могат да станат наистина опасни. Губите контрол и е много трудно да управлявате мотора. Това може да доведе до всякакви произшествия, от прости падания до по -сериозни сблъсъци.
Без ABS, когато внезапно ударите спирачките, особено по мокър или хлъзгав път, колелата могат да спрат веднага да се въртят. Това е така, защото триенето между гумите и пътната повърхност се преодолява от спирачната сила. След като колелата се заключат, мотоциклетът се превръща в бягаща шейна. Не можете да се обърнете и е почти невъзможно да спрете по права линия. Дори опитен мотоциклетист може да се окаже предизвикателство да модулира перфектно спирачките, за да избегне заключването на колелата - нагоре в спешни случаи.
Сега, нека разгледаме статистиката. Според многобройни проучвания, мотоциклети, оборудвани със спирачки на ABS, са значително по -малко вероятно да участват в аварии. Изследване на застрахователния институт за безопасност на магистралите (IIHS) установи, че мотоциклите с ABS са с 37% по -малко вероятно да бъдат при фатална катастрофа. Това е огромна разлика! Причината е проста: ABS позволява на ездача да поддържа контрол над мотоциклета по време на твърдо спиране. Той държи колелата да се въртят достатъчно точно, за да може моторът да може да се управлява, което е от решаващо значение за избягване на препятствия.
Има два основни типа ABS за мотоциклети:Едноканална абсиДвоен канал ABS. Единият канал ABS обикновено контролира само задното колело. Това е по -основен и цена - ефективен вариант. Той все още може да предотврати заключването на задното колело, което е важно, тъй като заключеното задно колело може да доведе до риболов на мотоциклета и да загуби стабилност.
От друга страна, двойният канал ABS контролира както предните, така и задните колела. Това осигурява по -високо ниво на безопасност, тъй като може да управлява спирачната сила на всяко колело независимо. При аварийно спиране предното колело обикновено носи по -голямата част от спирачния товар. Двойният - канал ABS може да регулира спирачната сила на предното колело, за да не се заключи, като същевременно гарантира, че и задното колело не се заключва. Това дава на ездача най -добрия шанс да спре безопасно и да поддържа контрола върху мотоциклета.
Като доставчик на спирачки за мотоциклети ABS, видях от първа ръка разликата, която ABS може да направи. Говорих с ездачи, които са имали близки обаждания и тези, които всъщност са били в аварии. Тези с ABS - оборудвани мотоциклети често казват, че са успели да избегнат сериозен срив, защото ABS им позволи да спрат бързо и да се насочват около препятствия. Междувременно ездачите без ABS имат истории за изход извън контрол, понякога с болезнени последици.
Някои ездачи могат да твърдят, че имат добри спирачни умения и не се нуждаят от ABS. Въпреки че е вярно, че опитен мотоциклетист може да спира ефективно в нормални ситуации, по всяко време може да се случи спешна ситуация. Може изведнъж да срещнете елен на пътя или кола може да ви отреже. В тези разделени - втора ситуация, дори и най -квалифицираният мотоциклетист може да направи грешка. ABS действа като предпазна мрежа, като ви дава допълнителен слой защита, когато ви е необходим най -много.
Друг фактор, който трябва да се вземе предвид, е състоянието на пътя. Не всички пътища са перфектни. Може да има чакъл, разливи на масло или мокри петна. Тези условия могат значително да намалят сцеплението между гумите и пътя. Без ABS е изключително трудно да се спира безопасно на тези повърхности. Колелата е много по -вероятно да се заключат и рискът от инцидент се увеличава драстично.
Сега знам, че някои ездачи са загрижени за цената на ABS. Вярно е, че мотоциклите с ABS са склонни да бъдат по -скъпи от тези без. Въпреки това, когато се замислите за потенциалните разходи за злополука - медицински сметки, щети на мотоциклета и загубено време - допълнителните разходи за ABS изглежда като малка цена, която да плати за спокойствие. И като доставчик на спирачки за мотоциклети ABS, ние винаги работим върху това да направим нашите продукти по -достъпни и достъпни.
В допълнение към безопасността, ABS може да подобри и цялостната производителност на мотоциклета. Той позволява по -ефективно спиране, което означава, че можете да спрете на по -кратко разстояние. Това е особено важно при ситуации с висока скорост. Можете да спирате по -късно и все пак да спрете безопасно, като ви дава по -голяма гъвкавост на пътя.
И така, опасно ли е да карате мотоциклет без ABS спирачки? Отговорът е озвучаващ да. Рисковете са просто твърде високи. Независимо дали сте нов ездач или опитен, ABS е задължителен - имайте функция за безопасност. Това може да ви спаси живота и да предотврати сериозни наранявания.
Ако сте на пазара за нов мотоциклет или искате да надстроите съществуващия си, горещо препоръчвам да обмислите ABS спирачки. Като доставчик на спирачки за мотоциклети ABS, ние предлагаме широка гама от висококачествени ABS системи, които са подходящи за различни видове мотоциклети. Ние сме ангажирани да предоставим най -добрите продукти и да гарантираме вашата безопасност на пътя.
Ако имате някакви въпроси или се интересувате от закупуване на нашите ABS спирачки, не се колебайте да се свържете с нас. Тук сме, за да ви помогнем да вземете информирано решение и да получите правилната спирачна система за вашия мотоциклет.
ЛИТЕРАТУРА
Застрахователен институт за безопасност на магистралите (IIHS) - Изследване за безопасност на мотоциклети
