Ей там, колеги ентусиасти на мотоциклети! Като доставчик на модули за мотоциклети, видях от първа ръка невероятното въздействие, което тези малки устройства оказват върху безопасността на ездача. Днес ще разруша как модулът за мотоциклет ABS предотвратява заключването на колелата - така че можете да разберете защо е такава игра - смяна на пътищата.
Основите на заключването на колелото - нагоре
Преди да се потопим как работи модулът ABS, нека бързо да поговорим за това какво е заключването на колелото. Когато карате мотоциклет и изведнъж ударихте спирачките силно, има риск колелата да спрат да се въртят, докато моторът все още се движи напред. Това е заключване на колелата - нагоре. След като колелото се заключи, вие губите контрол върху кормилното управление и мотоциклетът може да се плъзга. Скачането значително увеличава разстоянието на спиране и прави изключително трудно да се избегнат препятствия, което може да доведе до сериозни произшествия.
Как стъпва мотоциклет ABS модул
Сензори: Очите на ABS системата
Модулът за мотоциклет ABS има куп сензори, които непрекъснато наблюдават скоростта на всяко колело. Тези сензори са супер важни, защото са като очите на цялата система. Те изпращат информация за скоростта на колелото до ABS модула в реално време. Например, ако пътувате по пътя с 60 мили / ч, сензорите изпращат данни за това колко бързо се върти всяко колело с тази скорост.
Сензорите работят, като откриват въртенето на зъбния пръстен на колелото. Докато колелото се върти, зъбите на пръстена минават покрай сензора, създавайки електрически сигнал. Честотата на този сигнал казва на ABS модула колко бързо се върти колелото. Ако честотата на сигнала отпадна внезапно, това може да означава, че колелото започва да се заключва.
Модулът ABS: мозъкът
След като сензорите открият потенциално заключване на колелото - нагоре, те изпращат тази информация до ABS модула. Модулът ABS е като мозъка на цялата операция. Той анализира данните от сензорите и решава какво да прави след това. Той има програмирани алгоритми, които отчитат неща като скоростта на мотоциклета, скоростта, с която колелото се забавлява, и пътните условия.
Да речем, че се возиш по мокър път и силно удряш спирачките. Сензорът за предно колело открива, че колелото започва да се забавя твърде бързо. Той изпраща тези данни до ABS модула. След това модулът изчислява, че ако не се намеси, колелото ще се заключи.
Модулиране на налягането на спирачката
Основната работа на ABS модула е да модулира налягането на спирачката. Когато открие ситуация на заключване на колелото, тя изпраща сигнали към контролните клапани на спирачката. Тези клапани са отговорни за регулирането на количеството на хидравличното налягане в спирачните линии.
В нормална ситуация на спиране, когато изцедите спирачния лост, хидравличната течност се налага през спирачните линии към спирачните шублери, които след това се притискат към спирачните дискове. Но когато ABS модулът стъпва, той бързо се отваря и затваря контролните клапани. Това действие намалява налягането на спирачката върху колелото, което предстои да се заключи, което позволява на колелото да започне да се върти отново.
Например, ако предното колело е на прага на заключване нагоре, ABS модулът ще изпрати сигнал към клапана за управление на предната спирачка. След това клапанът ще намали налягането в предната спирачна линия за секунда секунда. Това дава на колелото достатъчно време, за да възвърне ротацията си. След като колелото отново се върти нормално, ABS модулът може леко да увеличи налягането на спирачката, за да продължи да забавя мотоциклета.
Цикълът на регулиране
Този процес на намаляване и увеличаване на налягането на спирачките се случва наистина бърз, понякога до 20 пъти в секунда. Това е като непрекъснат цикъл на настройка. Модулът на ABS продължава да прави това, докато мотоциклетът не се спре или докато ситуацията на спиране не бъде под контрол.
По време на този цикъл ездачът може да почувства пулсиращо усещане в спирачния лост или педала. Това е напълно нормално и всъщност е знак, че системата ABS работи. Това е резултат от бързото отваряне и затваряне на контролните клапани на спирачките.
Единичен канал срещу двоен канал ABS
Сега искам да поговоря малко за двата основни типа модули за мотоциклети: модули:Едноканална абсиДвоен канал ABS.
Едноканална абс
Едноканалният ABS модул обикновено контролира само предното колело. Това е по -основен и цена - ефективен вариант. В много случаи предното колело е по -вероятно да се заключи по време на твърдо спиране, тъй като по -голямата част от теглото на мотоциклета се измества на предната част, когато спирате. Така че, контролирайки предното колело, един ABS с един канал все още може да осигури значително подобрение на безопасността.
Двоен канал ABS
От друга страна, модулът с двоен канал ABS контролира както предните, така и задните колела. Това предлага по -високо ниво на безопасност, тъй като може да предотврати заключването на колелата - нагоре на двете колела независимо. Особено е полезно в ситуации, в които трябва да спирате силно, докато се завоите или при каране на неравномерни повърхности. С Dual Channel Abs имате по -добър контрол върху стабилността на мотоциклета и спирателната мощност.
Предимствата на абс в реални - световни ситуации
В реално - световно езда модулът за мотоциклет ABS може да бъде спасител. Да речем, че се возите през натоварен град и кола изведнъж се изрязва пред вас. Трябва да ударите силно спирачките. Без ABS има голям шанс едно или двете ви колела да се заключат и можете да се окажете в сериозен инцидент.
Но с ABS модул той влиза и не позволява на колелата да се заключат. Това ви позволява да поддържате контрола върху мотоциклета си, да се насочвате около препятствието, ако е необходимо, и да спрете безопасно. Дори по хлъзгави пътища, като тези, покрити с дъжд, сняг или чакъл, ABS може значително да намали риска от плъзгане и катастрофа.
Защо трябва да изберете нашите ABS модули
Като доставчик на модули за мотоциклет ABS, мога да ви кажа, че нашите продукти са отгоре - Notch. Използваме най -новите технологии и висококачествени материали, за да гарантираме, че нашите ABS модули са надеждни и ефективни. Нашите модули са строго тествани при различни условия, за да сме сигурни, че се представят добре в реални - световни ситуации.
Независимо дали сте производител, който иска да интегрира нашите модули ABS във вашите мотоциклети или отделен ездач, който иска да надстрои функциите за безопасност на вашия мотор, ние ви обхванахме. Екипът ни от експерти винаги е готов да отговори на вашите въпроси и да предостави подкрепа.
Ако се интересувате да научите повече за нашите модули за мотоциклет ABS или мислите за покупка, не се колебайте да се свържете. Тук сме, за да ви помогнем да направите правилния избор за вашия мотоциклет и вашата безопасност. Свържете се с нас днес, за да започнете разговора и нека работим заедно, за да направите вашите вози по -безопасни.
ЛИТЕРАТУРА
- „Безопасност и технология на мотоциклети: Анти - спирачни системи за заключване“ от Фондация за безопасност на мотоциклети
- „Автомобилни спирачни системи“ от Bosch Automotive Handbook
